Tiber Yacht XP
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Sunseeker ltd 47 portofino - barca in esclusiva (pront (2007)
氧酶: 738370 - 卡: 00936913
| 船厂/型号 | Sunseeker ltd 47 portofino - barca in esclusiva (pront | ||
| 分类 | 二手船 汽车 | ||
| 类型学 | 硬顶 | ||
| 长度 | 14.95 山 | ||
| 宽度 | 4.30 山 | ||
| 基质。年 | 2007 | ||
| 建成年份. | 2007 | ||
| 最大速度 | 34.0 结 | ||
| 巡航速度 | 24.0 结 | ||
| 价格 |
私人谈判 | ||
| Prezzo più commissioni di agenzia - PREZZO TRATTABILE Le imbarcazioni da noi proposte sono dirette e conosciute, non trattiamo barche di terze agenzie non facenti parte del nostro gruppo Tiber Yacht XP Uffici: Ostia, Nettuno, Anzio, Viareggio, Santa Margherita Ligure, Mergellina, Salerno, Vibo, Catania, Gallipoli, Trani, Ancona, Lignano, Lugano; Cantieri: Anzio, Castel Volturno, Vibo, Catania, Trani, Ancona, Viareggio; | |||
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筹资
交流的可能性
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燃料和电机
| Nr Motors | 2 |
| 力量 | 575 HP |
| 燃料 | 柴油 |
| 商标 | Volvo Penta |
| 模型 | Volvo Penta D9 - 575 |
| Trasmission | 轴系 |
| 发动机小时 | 480 |
| No Tanks | 2 |
| 容量 | 1310 升 (288.46 加仑) |
材料
| 洞 | VTR |
| 甲板 | VTR - Teck |
| 甲板室 | VTR |
Idraulics
| 坦克 | 1 |
| 容量 | 340 升 (74.87 加仑) |
| 材料 | Policarbonato |
| Dessalator | 是 |
| 锅炉 | 是 Elettrico / Scambio termico co |
| 高压灭菌器 | 是 |
电器
| 电压 | 12, 24, 220 Volt |
| 费棉絮。 | 是 |
| 逆变器 | 是 |
| 数量电池 | 7 |
| 容量 | 未标明 |
| 创220 | 是 Kohler 6.5 EFOZD |
| 力量 | 6.5 千瓦 |
简短说明
| Sunseeker 47 Portofino - BARCA IN ESCLUSIVA - PRONTA ALLA BOA |
照片                           |
Internal notessul ponte definiamo “interni” l’area riparata dal hard top scorrevole; in realtà è un tutt’uno con il pozzetto esterno; non vi è un sistema di separazione tra i due e la chiusura dell’ambiente, la sera o quando inutilizzata, è affidata al tendalino di poppa; Sottocoperta, a prua cabina armatore matrimoniale, altezza minima m 1,90, letto queen size con aria di m 1,07, cassettiere, armadio appendiabiti, stipetti, con bagno privato e spazio doccia in box separato; salone con altezza minima di m 1,95, living a destra (divano semicircolare per 4-5 persone, tavolo triangolare apribile con armadio nella base, schermo LCD a parete con DVD/radio CD, impianto Bose) con cucina contrapposta, cabina ospiti a tutto baglio con letti gemelli, altezza minima calpestio m 1,97, altezza area letti m 1,38, appendiabiti, stipetto, cassetti e bagno privato, i cielini e le pareti sono rivestiti in sky, i mobili in ciliegio. Il bagno ha un’altezza minima di m 1,93, l’uscita doccia arriva a m 1,89 Instrumentation notesAutopilota Raymarine ST 6002GPS Plotter Raymarine E120 Tridata Raymarine ST 60+ Bussola Manette elettroniche Elica di Prua VHF Simrad RS 82 Radar Interfacciato Raymarine Armament notesgeneratore 6,5kW,plancetta a sollevamento idraulico, winch prua, autopilota, wc vacuflush, radar, DVD-CD, ecoscandaglio, mobile bar esterno, TV in salone e cabine Aria condizionata, cuscini prendisole di prua, elica di prua, piastra elettrica in vetroceramica nel pozzetto, allarme antincendio e allagamento sentina in 5 zone, hard top, passerella idraulica, autopilota Raymarine ST6002 radar/chartplotter E120 - 12.1” a colori con GPS Raystar 125 4 kW 24”, profondimetro Raymarine ST60 cassaforte con chiave in cabina di prua telo di trasporto, altoparlanti addizionali in pozzetto Sony, autoradio Sony con caricatore 6 CD/MP3, piano calpestio pozzetto in teak, scale discesa alle cabine in teak, frigorifero addizionale nel pozzetto in sostituzione del fabbricatore di ghiaccio, verricello salpa ancora maggiorato Lewmar. |
进一步资料
| L’inglese Sunseeker, costruttrice da decenni di scafi veloci, oltre alla gamma dei flying bridge denominati Manhattan e ai grandi Yacht semidislocanti, realizza una linea di express open dove i modelli maggiori, con lunghezze tra i 55 e i 108 piedi, sono chiamati Predator. mentre quelli tra i 35 e i 53 piedi sono denominati Portofino, nome più consono a una visione tranquilla ed epicurea dell’attività di elezione per questi open, cioè vagabondare tra il bel mondo della costa, divisi tra un aperitivo a Portofino e un bagno a Porquerolles. Abbiamo provato presso Lavagna il modello intermedio della gamma, il Portofino 47. Diciamo subito che ci è piaciuto molto; già dall’elicottero era impressionante vedere quella specie di rotaia creata dai semitunnel di carena su cui il 47 marciava veloce, senza esitare neanche nelle virate più strette, e la sensazione iniziale ha avuto conferma una volta a bordo: la guida è precisa, piacevole, la navigazione morbida. Gli interni sono funzionali ed eleganti, diciamo di gusto molto italiano: legni caldi e chiari, ammorbiditi dalle superfici satinate, alcantara e tessuti dalle tonalità tenui; una particolarità del 47 è la plancetta di poppa, che scende ad immergersi per favorire il bagno e i giochi in acqua; il movimento avviene su due solide rotaie inossidabili. Carena: a V accentuata con eliche in semitunnel e pattini Costruzione e strutture: scafo in vetroresina stratificata a mano con resine vinilestere; ossatura di rinforzo traversale e longitudinale; sandwich di balsa per le fiancate; opera viva-carena in tessuto pluriassiale stratificato monolitico Coperta: costruzione in sandwich di schiuma in PVC, con teak sulla plancia di poppa e in pozzetto, antiskid sui restanti calpestii - Zona di prua: pulpito inox, musone ancora inox, gavone con verricello 24 V a doppio comando, ancora Delta con 45 metri di catena, prendisole con cuscineria e tientibene inox Pozzetto: su un unico livello, ha sulla destra un divano semicircolare con 4-5 posti, tavolo a ribalta, calpestio di circa mq 4, angolo cottura con grill, lavello da stampata, frigo, ghiacciaia a pozzetto, gavoni sotto le sedute e lo schienale del divano verso poppa che può trasformarsi in prendisole. Plancetta poppiera: raggiungibile dal cockpit con cancelletto di sicurezza in acciaio, ha una scaletta da bagno a scomparsa in vano laterale, doccia calda/fredda ed è abbassabile con movimento su rotaia; una serie di fori velocizzano il fluire dell’acqua. INTERNI - Suddivisioni e caratteristiche: sul ponte definiamo “interni” l’area riparata dal hard top scorrevole; in realtà è un tutt’uno con il pozzetto esterno; non vi è un sistema di separazione tra i due e la chiusura dell’ambiente, la sera o quando inutilizzata, è affidata al tendalino di poppa; sottocoperta, a prua cabina armatore matrimoniale, altezza minima m 1,90, letto queen size con aria di m 1,07, cassettiere, armadio appendiabiti, stipetti, con bagno privato e spazio doccia in box separato; salone con altezza minima di m 1,95, living a destra (divano semicircolare per 4-5 persone, tavolo triangolare apribile con armadio nella base, schermo LCD a parete con DVD/radio CD, impianto Bose) con cucina contrapposta, cabina ospiti a tutto baglio con letti gemelli, altezza minima calpestio m 1,97, altezza area letti m 1,38, appendiabiti, stipetto, cassetti e bagno privato, i cielini e le pareti sono rivestiti in sky, i mobili in ciliegio. Il bagno ha un’altezza minima di m 1,93, l’uscita doccia arriva a m 1,89 Posto di pilotaggio: con una poltroncina doppia e rialzo piedi in carabottino di teak, ha il volante sportivo in legno, strumentazione analogica con contagiri, contaore, acqua e olio, angolo di barra, log, eco, autopilota, livelli acqua dolce e nafta, VHF, bussola, comandi motore monoleva, comandi flap, elettronica di strumentazione (in questo caso GPS/radar chartplotter E 120), allarme antincendio Zona carteggio: contrapposta alla plancia di comando si trova un divanetto su piano rialzato e davanti a questo il piano per le carte nautiche con fermacarte in plexiglas - Zona cucina: frigo, piano |
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