REYACHT INFINITY XWE SRL
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Hatteras Gt63 (2012)
氧酶: 655794 - 卡: 00825191
| 船厂/型号 | Hatteras Gt63 | ||
| 分类 | 二手船 汽车 | ||
| 类型学 | 渔民 | ||
| 长度 | 19.19 山 | ||
| 宽度 | 6.30 山 | ||
| 基质。年 | 2013 | ||
| 建成年份. | 2012 | ||
| 最大速度 | 39.0 结 | ||
| 巡航速度 | 30.0 结 | ||
| 价格 |
私人谈判 | ||
| IVA PAGATA - BANDIERA ITALIANA NEGOZIAZIONE SUL PREZZO IN TRATTATIVA RISERVATA DA AGGIUNGERE LA COMMISSIONE DI AGENZIA VISIBILE SU APPUNTAMENTO FOTO DI REPERTORIO A RICHIESTA FOTO ORIGINALI | |||
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燃料和电机
| Nr Motors | 2 |
| 力量 | 1900 HP |
| 燃料 | 柴油 |
| 商标 | CATERPILLAR |
| 模型 | C32A |
| Trasmission | 轴系 |
| 发动机小时 | 425 |
| No Tanks | 1 |
| 容量 | 7300 升 (1607.46 加仑) |
材料
| 洞 | VTR |
| 甲板 | VTR/TEAK |
| 甲板室 | VTR |
Idraulics
| 坦克 | 1 |
| 容量 | 1200 升 (264.24 加仑) |
| 材料 | 未标明 |
| Dessalator | 在 |
| 锅炉 | 是 |
| 高压灭菌器 | 是 |
电器
| 电压 | 110/220/24 |
| 费棉絮。 | 是 |
| 逆变器 | 在 |
| 数量电池 | 8 |
| 容量 | 未标明 |
| 创220 | 是 2 X ONAN |
| 力量 | 21500.0 千瓦 |
简短说明
| UNO YACHT DALLO STILE UNICO E INCONFONDIBILE, IN CONDIZIONI PARI AL NUOVO PER ARMATORI ESIGENTI PER LA SICUREZZA ED ELEGANZA . |
Internal notesI posti letto sono a prua della cucina e dispongono di una disposizione standard a quattro cabine e tre bagni. La cabina armatoriale lussuosamente arredata dispone di un letto matrimoniale queen-size insieme a un grande comò incorporato, comodini abbinati e armadio pensile a figura intera. Di andata è una testa matrice in modo bello progettata con la stessa lavorazione del legno dettagliata e mobili trovati durante l'imbarcazione. A prua, la cabina VIP può essere configurata per un'ampia cuccetta doppia o per una cuccetta separata a V. Il VIP ha anche il suo capo privato. Sul babordo ci sono due camerette separate dal bagno di giorno. Una disposizione over-under in ogni camera consente sistemazioni confortevoli per l'equipaggio o gli ospiti. Sono disponibili più opzioni per consentire ai proprietari la possibilità di personalizzare il layout per soddisfare le loro esigenze specifiche. Instrumentation notesTRE GPS PLOTTER DELLA GARMIN, RADAR, INDICATORI FLAPS, AUTOPILOTA, DOPPIO VHF, EPIRB, INDICATORE DI BARRA, BUSSOLA, ECOSCANDAGLIO, TELEFONO SATELLITARE, ANTENNA SATELLITARE, COMANDI MOTORI, ELICA DI PRUA.Armament notesTutta la strumentazione del nostro esemplare è doppia o tripla e comprende tutto il necessario per poter intraprendere in sicurezza qualsiasi tipo di navigazione. Eliche a 5 pale, elica di prua, 2 dissalatori, 2 generatori Onan da 21,5 Kw cadauno, 2 carica batterie, lavatrice ed asciugatrice. Una zona living ampia ed accogliente con finestrature panoramiche, aria condizionata, sei frigoriferi interni, due esterni, uno in sala comando, impianto TV in tutte le cabine escluso quella con letti a castello, 3 bagni con doccia separata, tavolo in teak con 6 sedie in pozzetto, impianto stereo dolby surround con casse Bose anche esterne, offrono il massimo confort, in più la gruetta a prua per un tender con motore yamaha da 70hp. |
进一步资料
| LA POTENZA INCONTRA LA BELLEZZA SENZA PARI Il GT63 eclissa tutte le altre barche della sua classe combinando lo stile classico della Carolina, una velocità di 40 nodi, qualità di tenuta di mare fenomenali e la leggendaria maestria Hatteras. Un aggressivo bagliore di prua, una tuga elegante e un ponte di prua lungo e basso prendono in prestito spunti da oltre 55 anni di design Hatteras Convertible, reinventato in un concetto audace e innovativo. Attraverso una varietà di condizioni, il doppio Caterpillar C-32A opzionale, combinato con il leggendario design di propulsione Hatteras, lascia la concorrenza della GT63 sulla sua scia. Viene fornito completamente equipaggiato con ampio stivaggio per attrezzatura e canne, scatole per pesci refrigerate e un livewell a ricircolo opzionale. All'interno, gli ospiti avranno spazio per muoversi nel grande e luminoso salone/cucina, oltre alle sistemazioni con quattro cabine e tre bagni. Funzionalità esterne Questa convertibles. da pesca sportiva premium è superiore ad altre barche della sua classe grazie al suo elegante stile Carolina, alle ottime qualità di tenuta del mare, alle prestazioni rapide e al pedigree di costruzione che ha reso il marchio Hatteras il gold standard tra i pescatori d'altura seri. In fondo, la GT63 è una vetrina dello stile che ha risuonato così bene con i fan delle convertibles. Hatteras ha aggiornato l'aspetto della barca in stile Carolina prendendo spunti stilistici dai classici per creare un design lungimirante. Quello stile è caratterizzato da un aggressivo bagliore di prua, un ponte di prua lungo e basso, una tuga elegante, un elemento artistico non comune sulle decappottabili di questa gamma di dimensioni. Le linee sono migliorate con accenti in teak opzionali che si trovano più tipicamente nelle build personalizzate. La velocità è importante per i pescatori da torneo e con una fascia alta di 41 nodi a 2300 giri/min a pieno carico, il GT63 è ricco della potenza per lasciare la competizione sulla sua scia. Saranno anche molto soddisfatti della velocità di crociera del GT63 di 36 nodi e dell'autonomia di 440 miglia nautiche quando alimentato con una coppia di Caterpillar C32A da 1.900 CV. Il ritmo sostenuto è in parte dovuto al modo in cui Hatteras ha ridotto il peso dello scafo con il suo collaudato processo di infusione di resina. La tecnica produce una struttura più uniforme con un rapporto vetro-resina superiore che rende anche una struttura più forte e un adattamento più preciso di paratie e traverse. Per semplificare il funzionamento e ridurre il peso, la GT63 adotta un unico serbatoio del carburante integrato costruito secondo le specifiche dell'ABS. Poiché è montato lungo la linea centrale, offre prestazioni migliori poiché il baricentro longitudinale si sposta a poppa mentre la barca brucia carburante. La GT63 è una convertibles da torneo best-in-class e la sua cabina di pilotaggio ne è la prova. È dimensionato e attrezzato per soddisfare gli elevati standard degli equipaggi più esperti. Oltre allo stivaggio intelligente per qualsiasi cosa, c'è un vano del vivo a ricircolo opzionale nello specchio di poppa, due contenitori per pesci refrigerati e una stazione alare a discesa con comandi della frizione e dell'acceleratore. |
数据被认为是正确的,但不是合同规定的。在任何情况下,这都不构成合同文件。.












