Hanse 415 new

Instrumentation notes

应要求与 Simrad (最新一代) 甚高频天线桅杆与雷达 Gps 图表绘图仪 (中心控制台） 上的自动驾驶仪、 测深仪、 设置车速表日志风站双驾驶室无线电与地面天线桅杆到 CD 立体电视领导电视在沙龙与室内照明与礼貌的 Led 灯的客厅与触摸屏控制的电动起锚机

Armament notes

驾驶舱的船身，广度利用，该船厂选择了双操舵室，背后是折叠的气窗，去年推出 Hanse 中型模型，已成为一个"特定"。
一切都与接近舵手驾驶舱中的延迟操作会一帆风顺的特点是，可是不能错过自我跟踪臂，Hanse 伟大经典之一。
我们也乘坐这十二米，移动还感谢功能性设计的带有折叠门的中央驾驶舱表和其上可以持有上装入制图的 chartplotter。
它与它的前身相比，更改，船体吃水线长度比 60 厘米长。
尤德尔/Vrolijk 双已下注 baglio，特别是对船尾，以增加存活率董事会空格，同时优化稳定性的形状的兴起。
如果拟议的标准草案是 2.10 米，也是龙骨的 1.72 米深，虽然帆计划包括一个主帆的 52.5 平方米和 34.5 自我跟踪臂。
关于建筑、 船体和甲板被层压，轻木及乙烯基酯树脂的三明治。
在排序后的可自定义。