Walter Yacht Broker Sas

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Dehler 41 cr (1998)

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氧酶: 346397 - 卡: NFA0536
船厂/型号 Dehler 41 cr
分类 二手船 赛欧
类型学 帆
长度 12.45 山
宽度 3.90 山
基质。年 1999
建成年份. 1998
最大速度 7.0 结
巡航速度 6.0 结
价格
75 000 欧元
PREZZO TRATTABILE
燃料和电机
Nr Motors 1
力量 38 HP
燃料 柴油
商标 YANMAR
模型 3JH2E
Trasmission 轴系
发动机小时 1490
No Tanks 1
容量 140 升 (30.83 加仑)
材料
洞 VTRtr 
甲板 VTR 
甲板室 VTR 
Idraulics
坦克 2
容量 190 升  (41.84 加仑)
材料 ACCIAIO
Dessalator 在
锅炉 是
高压灭菌器 是
电器
电压 12-220
费棉絮。 是
逆变器 在
数量电池 3
容量 200
创220 在
力量 0.0 千瓦
 
 
照片
Dehler 41 cr
Dehler 41 cr
Dehler 41 cr
Dehler 41 cr
Dehler 41 cr
Dehler 41 cr
Dehler 41 cr
Dehler 41 cr
Dehler 41 cr
Dehler 41 cr
Dehler 41 cr
Dehler 41 cr
Dehler 41 cr
Dehler 41 cr
Dehler 41 cr
Dehler 41 cr
Dehler 41 cr
Internal notes
Gli interni sono completamente rivestiti in Mogano/Teak. Sistemazione interna con 3 cabine doppie, due servizi igienici, dei quali uno con doccia separabile con tenda. Grande mobile cucina e quadrato a C con tavolo ribaltabile per ottenere una cuccetta nel quadrato Tavolo da carteggio. Tendine oscuranti, zanzariere per gli oblò apribili , Impianto stereo con cassetta cambia compact. Frigorifero ,Cucina a gas a 3 fuochi e forno - 2 bombole gas esterne.
Instrumentation notes
2 Winch Harken a due velocità per genoa tavolo pozzetto con contenitore, in vetroresina, Strumentazione NRilevatore fughe di gas Plastimo,barometro, orologio Plastimo,GPS plotter C MAP Vision Nav 8 ,VHF Shipmate RS 8400, Impianto di riscaldamento Webasto 3500 avico, Pilota automatico Navico
Armament notes
genoa avvolgibile 48,20 mq., gennaker con calza 115,00 mq., Verricello elettrico salpancora Lewmar con ancora su dispositivo basculante e catena in acciaio inox (70 mt), seconda ancora già armata a poppa con catena e cima, Alloggiamenti e bompresso Gennaker, life- lines, cappottina- spray hood, tendalino di poppa (bimini top) Cagnari, Autogonfiabile Arimar per 8 persone, Cuscineria originale pozzetto e coperta, Passerella pieghevole, Doccia in pozzetto con acqua calda e fredda, Tender con fuori bordo Honda 2,3, 4 tempi, dispositivo basculante e catena in acciaio inox (70 mt), Seconda ancora già armata a poppa con catena e cima .



进一步资料
Il Certificato di Sicurezza (R.I.N.A.) è stato rinnovato nel 2010 (valido pertanto fino al 2014).
I rilievi sulla carena hanno rilevato uno scafo assolutamente esente da ogni traccia di osmosi e di umidità fuori norma.
La zattera è stata revisionata nel 2012.
La barca è stata manutenuta regolarmente da professionisti locali.
Lo scafo è progettato da Judel Vrolijk ed è certificato Germanischer Lloyds (come Hallberg Rassy e Najad) con opera viva costruita in laminato pieno kevlar-vetro ad alto spessore.
La giunzione scafo coperta è laminata (non avvitata) a guscio d’uovo per ulteriore incremento di robustezza ed assoluta impermeabilità.
Gli ultimi lavori o sostituzioni degni di nota sono i seguenti:
2011: sostituzione boccola dell’asse dell’elica.
2010: sostituzione boccole dell’asse del timone.
2010: sostituita la baderna
2009: sostituite tutte le prese a mare e relative saracinesce, tubi e raccordi;
2009: sostituiti il caricabatteria e l’autoclave.
数据被认为是正确的，但不是合同规定的。在任何情况下，这都不构成合同文件。.
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