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Blu martin Sea top 13.90

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氧酶: 273658 - 卡: NAV3320
船厂/型号 Blu martin Sea top 13.90
分类 新船 汽车
类型学 硬顶
上午十时三十分。大厦 N N
长度 13.90 山
宽度 4.05 山
最大速度 38.0 结
巡航速度 33.0 结
价格
私人谈判
燃料和电机
Nr Motors 2
力量 435 HP
燃料 柴油
商标 VOLVO PENTA
模型 IPS 600
Trasmission 轴系
发动机小时 Not indicated
No Tanks 1
容量 912 升 (200.82 加仑)
材料
VTR SILVER 
甲板 VTR 
甲板室 VTR 
Idraulics
坦克 1
容量 411 升  (90.50 加仑)
材料 INOX
Dessalator
锅炉 是 220V
高压灭菌器
电器
电压 12/220
费棉絮。
逆变器
数量电池 6
容量 800
创220 是 DA DEFINIRE
力量 0.0 千瓦
 
 
简短说明
GPS/PLOTTER, ECO INTEGRATO NEL PLOTTER, ANGOLO DI BARRA, BUSSOLA, VHF, INDICATORI LIVELLI ACQUA E CARBURANTE SUL CRUSCOTTO, CUSCINERIA PRENDISOLE PRUA E POPPA, PLANCETTA CON SCALETTA A SCOMPARSA, GARAGE PER TENDER MT. 2.40, HARD TOP CON TETTUCCIO APRIBILE IDRAULICO, CUCINA INTERNA ED ESTERNA, POZZETTO E PLANCIA IN TEAK MASSELLO DA 8 MM, FLAPS
Internal notes
La coperta è realizzata a "sandwich di balsa" per la massima rigidità, leggerezza, coibentazione e con appositi inserti in compensato marino nelle zone più sollecitate e per attrezzature marinaresche. Il layout degli interni prevede una configurazione modulare con due versioni entrambe molto valide: 3 cabine+2 bagni o 2 cabine+2 bagni.

In entrambe le versioni il bagno armatore ha la doccia separata, con apposito box in plexiglass, cucina e dinette sono di dimensioni generose, con un’altezza in cabina di oltre 2 metri. E va sottolineato che entrambe le cabine ospiti hanno la peculiarità di "trasformazione in letto matrimoniale" divenendo "cabine Vip", novità assoluta in questa fascia di imbarcazioni.
舱及住宿
6 泊位:  4+2 OPPURE 6+2
2 舱:  N. 2 OPPURE N. 3
厨房
厨房:  INTERNA ED ESTERNA
浴室
1 阵雨:  BOX DOCCIA NEL WC DI PRUA
2 厕所:  ELETTRICI IN CERAMICA "VACUN FLUSH"
电视和高保真音响
高保真:  CON COMANDO SUL CRUSCOTTO
CD播放机 
通用仪器
甚高频 
回声探测仪 
指南针 
全球定位仪 
设备
皮瓣 
1 绞车:  ELETTRICO CON CAMPANA DI TONNEGGIO DA 1200 W
1 阶梯:  A SCOMPARSA
suncushion:  DI POPPA E DI PRUA A CELLULE CHIUSE
外部淋浴:  PRUA LAVAGGIO CATENA
3 灭火器 
2 灯塔:  DI VIA REGOLAMENTARI
板的严厉:  IN TEAK
雨刷 
Armament notes
Motorizzazione
2x370 HP D6 TD DP Volvo Penta E.F.B.
2x480 HP 480 Yanmar E.B.
2x370 HP IPS 500 Volvo Penta
2x435 HP IPS 600 Volvo Penta
VELOCITA’ con 2x370 hp E.F.B. (Max Speed) nodi (kn) 36
VELOCITA’ con 2x480 hp E.B. (Max Speed) nodi (kn) 36
VELOCITA’ con 2x370 hp IPS 500 (Max Speed) nodi (kn) 34
VELOCITA’ con 2x435 hp IPS 600 (Max Speed) nodi (kn) 38

Accessori extra:
generatore di corrente con cassa di insonorazione da 5 KW o da 6 Kw
aria condizionata da 14.000 BTU
passerella idraulica a scomparsa con piano in teak, tipo carabottino, e candelieri automatici, dotatat di illuminazione e telecomando
scala bagno idraulica
conta catena
Pilota automatico
Radar a colori
elica di prua
joystik per IPS
campana di tonneggio a poppa a scomparsa
Kit teli: chiusura pozzetto, copri cuscini di poppa e prua e oscuranti per finestrature hard top
televisore 19' con impianto antenna
televisore nel pozzetto esterno
antenna satellitare con impianto di distribuzione in più punti
frigorifero esterno
teak interno in dinette e nelle camere
ponte in teak
colore scafo blu
porta parabordi abbattibile
Kit alaggio/varo tender
serbatoio per la raccolta delle acque nere con maceratore
luci sotto plancia
cassaforte
divano in pelle
colorazione completa grigio metallizzato con fascia oblò in gel-coat blu o nero
其他
酒吧角 
  人的能力:  12
  驾驶舱:  N TEAK
锚:  IN ACCIAIO INOX TIPO "BRUCE"
4 系船柱:  E PASSACAVI INOX (POPPA E PRUA) + 2 A CENTRO BARCA
链锚:  75 MT. IN ACCIAIO ZINCATO DA 0.8
进一步资料
La carena, a "V profondo", monoedrica, con un Deadrise di 19°30', un ottimo coefficiente prismatico di 0.75 e tre ordini di pattini longitudinali con configurazione "a Delta" permette prestazioni entusiasmanti e un altissimo grado di sicurezza e confort di navigazione anche in condizioni meteomarine impegnative. La coperta è realizzata a "sandwich di balsa" per la massima rigidità, leggerezza, coibentazione e con appositi inserti in compensato marino nelle zone più sollecitate e per attrezzature marinaresche. Il layout degli interni prevede una configurazione modulare con due versioni entrambe molto valide: 3 cabine+2 bagni o 2 cabine+2 bagni.
In entrambe le versioni il bagno armatore ha la doccia separata, con apposito box in plexiglass, cucina e dinette sono di dimensioni generose, con un’altezza in cabina di oltre 2 metri. E va sottolineato che entrambe le cabine ospiti hanno la peculiarità di "trasformazione in letto matrimoniale" divenendo "cabine Vip", novità assoluta in questa fascia di imbarcazioni.
L’allestimento standard è già previsto con finiture "top": mobili raffinati, in ciliegio o in altre essenze di pregio, accessoriato e con eleganti pannelli in fibre ottiche. Oltre alla gamma delle dotazioni di serie, a richiesta dell'armatore si può personalizzare l'imbarcazione ulteriormente, scegliendo tra optional, coordinati e abbinamenti di tessuti. La configurazione della coperta è caratterizzato dall'originale Hard Top, che racchiude tutto il pozzetto garantendo una completa protezione dagli agenti atmosferici senza sacrificare l'abitabilità garantita dall'altezza che permette ai passeggeri di muoversi agevolmente per tutto il pozzetto senza doversi chinare. La possibilità di aprire l'ampio tettuccio elettrico e i vetri laterali consentono, nelle belle giornate, di godere della brezza marina. Il pozzetto si articola nella zona di pilotaggio, che grazie all'altezza dell'Hard Top permette di condurre l'imbarcazione anche in piedi, dal divanetto circolare, con il mobile cucina sul lato opposto, ideale per i momenti di relax, dalla comoda "dormeuse" e dai grandi "prendisole" poppiero e Prodiero.
Il cruscotto, dall’originale disegno a sbalzo, è completo di ogni strumentazione e permette al timoniere di trovarsi in posizione ideale per il massimo controllo dell’imbarcazione. Da sottolineare la cura nello studio delle zone di lavoro per l’ormeggio: a prua il verricello salpancora è posizionato in maniera da poter essere utilizzato anche come winch di tonneggio; vi sono, oltre alle bitte, anche i passacavi, 2 bitte a centrobarca, per spring e traversini e la possibilità di montare i winch di tonneggio anche a poppa.

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